Les supercars, ces voitures extraordinaires qui se font remarquer par leurs lignes, intriguent. Sont-elles des modèles uniques, quelles sont leurs performances, qui sont les propriétaires ? Serge Bellu, rédacteur en chef de l’Année Automobile, est auteur de nombreux livres sur l’automobile. Il retrace dans cet ouvrage depuis la Buggati Chiron 95e l’histoire de ces supercars en présentant les modèles sous le signe des thématiques dominantes dans les années 1980, 1990, 2000, 2010 et 2020-2024. Des pages indiquent selon un classement thématique, les plus rapides (record absolu 500 km/h), les plus rares (record absolu 3), les plus puissantes (record absolu 2 198 ch), les plus vives (record absolu 1,72 sec) et les plus chères (record absolu 11 M€). Pour chaque voiture, dans une carte d’identité, le lecteur aura des informations très précises : motorisation, dimensions, empattement/voies, poids, performances et production. Les 400 photographies sont de grande qualité, offrant des vues des voitures sous différents profils et des intérieurs. Des croquis permettent de voir les moteurs avec une grande précision. Tout d’abord l’auteur explique que dès les années 1920, de nombreuses marques ont voulu faire des produits d’exception pour une clientèle fortunée : Mercedes-Benz 500k ,1934 ; Jaguar D-Type coupé ,1963 ; Alfa Romeo33 Stradale, 1967… Les années 1980 sont placées sous le signe de la sportivité. En 1983, la Porsche 959 est destinée au fameux « groupe B ». En 1987, La Ferrari F40 revendique des solutions issues de la Formule I. Un autre modèle de carrosserie fait son apparition avec la Porsche 911. Dans les années 1990 « Les journées du patrimoine », les supercars rejoignent les automobiles de collection. La Bugatti EB110 GT est construite pour restaurer la marque. Mclaren commercialise une formidable machine de route : McLaren FI. Dans les années 2000, « les roues de la fortune », de véritables joyaux, des bijoux de technologie vont apparaitre : la Bugatti Veyron 16.4 super sport peut faire du 415 Km/h ! La Ferrari Enzo Ferrari a un style délibérément violent avec un nez qui rappelle celui des monoplaces de la Formule I. L’Aston MartinOne-77 a sidéré par son style , œuvre de Marek Reichman. Dans les années 2010 « Nouveaux horizons », du fait de la crise financière, il y a de grands changements. Des grandes marques émigrent en Chine. Ferrari accomplit un travail énorme dans le domaine de l’aérodynamique. La Ferrari se distingue par ses surfaces complexes. La Lamborghini Veneno LP 750-4 est une interprétation de l’Aventador ! En 2006 est présentée la Buggati Chiron au style spectaculaire, en deux tons de bleu. La McLaren Senna est dédié au grand pilote Ayrton Senna. Dans les années 2020 « La fée électricité », du fait du dérèglement climatique, la vente d’automobiles thermiques sera interdite en 2035. Des modèles exceptionnels sont destinés à un tout petit nombre de personnes dont en 2023 la Mclaren Solus GT. La voiture la plus chère est la Buggati Chiron Profilée, et en deuxième la Pininfarina B95. Ce superbe ouvrage , avec une importante iconographie, présente plus de 200 supercars dont l’histoire est racontée avec beaucoup d’informations. Source d’étonnements et d’admiration, cet ouvrage passionnera les fans de voitures comme tous ceux qui sont sensibles aux prouesses technologiques et à l’esthétique de ces modèles d’exception ! Index des voitures.

Serge Bellu, Glénat (Auto Moto Transports)